Новые рубежи: политика ЗАО «Трансмашхолдинг» в области качества
Проблема выпуска качественной продукции является одной из ключевых для любого производителя, ведь репутация –важнейший фактор конкурентоспособности. Для «Трансмашхолдинга» – лидера рынка транспортного машиностроения России, политика в области качества сейчас актуальна, как никогда.
В год своего 15-летнего юбилея холдинг планирует покорение новых высот, в том числе масштабный выход на зарубежные рынки. Успех этих начинаний зависит от того, насколько достойную продукцию заводы смогут предложить партнерам.
Ключевой программой, определяющей перспективы работы всего объединения, является «Стратегия-2020». Одно из основных ее направлений – создание конкурентоспособных инновационных продуктов, в том числе для зарубежных рынков. Новые технологии и решения влекут за собой и новые риски, а значит, автоматически повышаются требования к надежности выпускаемой продукции. И это касается не только тех подразделений, которые напрямую отвечают за качество и контролируют его, а каждого сотрудника холдинга.
Репутация с историей
История системы, которая реализуется сейчас на предприятиях, началась в 2009 году. За основу была взята система зарубежного технологического партнера и акционера «Трансмашхолдинга» – концерна Alstom Transport. Ее адаптировали под российские условия, и до сих пор она меняется в зависимости от потребностей холдинга.
На сегодняшний день базой для всех являются стандарты ISO, все организации имеют сертификаты IRIS согласно международным железнодорожным стандартам качества.
На качество работают все — от уборщицы до генерального директора
Главная мысль политики в области качества – важна ответственность работы каждого звена производства. Ведь на результат влияют абсолютно все на заводе – от уборщицы до генерального директора.
Создание достойного товара начинается с «полета конструкторской мысли» — проектирования и разработки. Закладываемые в этот момент технические инновации и решения напрямую влияют как на его изготовление, так и на весь жизненный цикл. Немаловажное влияние на качество оказывает и закупочная деятельность. Развитие своих поставщиков – одна из приоритетных задач заводов. Этап производства – ключевой, на нем происходит перерождение продукта из «бумаги» в «железо». Итогом работы становится готовое изделие, над созданием которого работает каждый сотрудник предприятия и своими действиями влияет на него.
«Не делай брак, не принимай брак, не передавай брак»
Чтобы не производить брак, в первую очередь нельзя нарушать принятую технологию. Задача политики в области качества – максимально перейти от сдерживающих мер, которые помогают не пропустить брак к заказчику, к предупреждающим. То есть убрать все предпосылки, ведущие к появлению недочетов.
Для этого существует множество инструментов, связанных как с текущим контролем соблюдения технологии и требований качества, так и с мерами, направленными на обнаружение, корректировку текущей деятельности и предупреждения возникновения некондиции. Во время проектирования изделия учитываются требования по качеству, анализируются все виды и последствия потенциальных отказов конструкции, а кроме того, существует много промежуточных контрольных точек оценки того, как будет вести себя проектируемый продукт.
Дорожная карта
ЗАО «Трансмашхолдинг» разработало и утвердило единую для всех заводов Дорожную карту развития производственной системы. Вопросам качества в ней посвящен отдельный раздел. В нем прописаны цели, которые должны быть реализованы на практике.
Ежегодно проводятся аудиты, в ходе которых проверяется реализация требований Дорожной карты. К участию в нем привлекаются специалисты предприятий холдинга. В его рамках происходит не обмен принципами, подходами и опытом между структурами холдинга.
По результатам аудита осуществляется оценка завода и строится рейтинг всех предприятий ЗАО «Трансмашхолдинг».
Новые рубежи и вектор движения
В планах объединения – дальнейшее развитие системы качества на заводах. Если говорить о показателях, достигнутых в 2016 году при проведении аудитов по Дорожной карте, то лидирующий завод имеет ≈3,5 балла из 5 возможных по разделу «Качество». А значит, есть куда расти! С учетом той динамики, которая наблюдается сейчас, стратегия по развитию политики в данном направлении готова уже на ближайшие пять лет.
Е.А. Белинский,
руководитель департамента по качеству и анализу
эксплуатационной надежности ЗАО «Трансмашхолдинг»